Ziel des Projekts ist die Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie, wozu DiSerHub mit einem nachhaltigen Transformationskonzept und in Form von Wissenstransfer und Vernetzung zwischen sämtlichen Akteure beiträgt.

Der Aufbau sog. Transformations-Hubs für Digitale Services und Geschäftsmodelle für eine verbesserte und nachhaltigere Nutzung von Automobilen, soll einen kosten- und diskriminierungsfreien Zugang zu On-Demand und Live-Formaten ermöglichen. 

Fünf Projektpartner ergänzen sich sowohl inhaltlich als auch in ihrer geografischen Verteilung: Die Koordination und das Management übernimmt das FIR e.V. an der RWTH Aachen mit dem Schwerpunktthema „Innovative, kundenorientierte, digitale Services und Geschäftsmodelle für die Automobilnutzung inklusive deren Datensouveränität“ als Hub West für die Automobilregion Nordrhein-Westfalen (Rheinland) und Rheinland-Pfalz. Die Universität Paderborn (UPB) bildet den Hub Nord für Nordrhein-Westfalen (Ostwestfahlen) und Niedersachsen mit dem Schwerpunktthema „Digitales Ökosystem für vernetztes, automatisiertes Fahren“. Das An-Institut für Transfer und Weiterbildung GmbH (TUCed) mit dem Schwerpunktthema „Digitale Leistungen für Elektromobilität und autonomes Fahren“ steht für den Hub Ost in den Ländern Sachsen, Sachsen-Anhalt, Brandenburg, Thüringen, Mecklenburg-Vorpommern und Berlin. Als Hub Südwest für die Automobilregion Baden-Württemberg und Hessen widmet sich das Institut für Automobilwirtschaft (IfA) dem Schwerpunktthema „Datenbasierte Autohausökonomie“. Die Fraunhofer-Gesellschaft (Allianz autoMOBILproduktion (FhG)) steht als Hub Südost für die Region Bayern und fokussiert „Digitale Produktions- und Servicesysteme im After-Sales-Geschäft“. 

Für die Forschungsaktivitäten stellt das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) als Fördergeber ein Fördervolumen von ca. 3,4 Mio. € für die Laufzeit von September 2022 bis Juni 2025 bereit.